BWSENSING «Internet di navigazione veicolo-Integrare» ha vinto il prodotto di tecnologia avanzata nei campi chiave dell'industria di automobile nella provincia di Jiangsu!
Il 28 aprile 2022, Pechino ha pubblicato ufficialmente l'avviso dell'applicazione equipaggiata senza equipaggio di dimostrazione e Baidu si è trasformato nella prima impresa approvata. Ciò significa che la Cina ha aperto ufficialmente il processo commerciale della tecnologia movente automatica senza equipaggio, che contribuirà ad accelerare il progresso della tecnologia movente automatica della Cina. L'azionamento senza equipaggio sta diventando più vicino alla realtà ed il suoi sociale e valore economico enormi sta diventando sempre più prominenti.
Per realizzare l'azionamento driverless nell'ambiente dinamico complesso, determinante il posizionamento è una delle tecnologie chiave. La soluzione driverless di navigazione e di posizionamento lanciata da BWSENSING e dai suoi partner, con la combinazione di GPS e di navigazione inerziale, nuvola del punto di LIDAR che corrispondono con la mappa di alta precisione, metodo visivo di calcolo di distanza in miglia ed altri metodi di posizionamento, permette ai loro rispettivi metodi di posizionamento di correggersi e compensare le loro imperfezioni nel caso di navigazione separata, in modo da raggiungere i risultati più accurati. Presenta i vantaggi di alta precisione, l'alta affidabilità, basso costo, struttura semplice ecc.
Prodotto del centro--navigazione integrata raccordata strettamente:
Adotti la tecnologia integrata di coppia profonda di navigazione, profondamente integri IMU con la soluzione di RTK e lavorazione di misura e di osservazione, che possono fornire i parametri in tempo reale e di alta precisione di navigazione quali la posizione, la velocità ed atteggiamento, che possono essere usati per navigazione e controllo del veicolo come pure misura di atteggiamento e riferimento senza equipaggio di azimut.
L'algoritmo integrato di navigazione calcola i dati di GPS come i dati iniziali dopo che è ottenuto. Se i dati di GPS sono persi, il sistema eseguirà esclusivamente la soluzione di navigazione inerziale dello strapdown ed i dati risolti saranno inviati al filtro di Kalman per elaborare.
Caratteristiche principali:
·Sistema di navigazione integrato livello del calibro del veicolo di alta precisione Istituto centrale di statistica/di GNSS
·Posizionamento ed orientamento di alta precisione
·Profondo coppia GNSS + l'Istituto centrale di statistica ha integrato la navigazione
·Soluzione di RTK di intero sistema a tutti i punti di frequenza
·Uscita e postelaborazione di dati grezzi di sostegno
·Supporto PPA di posizionamento unica precisa
In futuro, la prospettiva di azionamento automatico senza equipaggio sarà più vasta ed il meccanismo di mercato e la catena industriale saranno più maturi. L'integrazione e lo sviluppo stabile di azionamento automatico e di trasporto intelligente inoltre si è trasformata in in una tendenza generale. BWSENSING continuerà a mettere a fuoco su R & S indipendente di tecnologia di base, continua ad innovare, procedere a tutta velocità e contribuire la forza tecnologica all'industria!